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G1223次行驶在江南水乡大地上

吕杰琛。杭州。喜欢车型：SS9G、金温瓜、CRH380D
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2020年06月05日
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K424次通过长风水库特大桥

吕杰琛。杭州。喜欢车型：SS9G、金温瓜、CRH380D
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2020年05月24日
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水泥厂货列跨过合溪水库

吕杰琛。杭州。喜欢车型：SS9G、金温瓜、CRH380D
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2020年05月15日
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CRH2A驶过一望无际的宁绍平原

吕杰琛。杭州。喜欢车型：SS9G、金温瓜、CRH380D
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2020年05月05日
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复兴号通过老工业区

吕杰琛。杭州。喜欢车型：SS9G、金温瓜、CRH380D
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2020年04月24日
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西瓜货列通过飞来峡

吕杰琛。杭州。喜欢车型：SS9G、金温瓜、CRH380D
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2020年02月15日
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胖总管归来

英国铁路产业即将迎来一场深刻的变革。我们所熟悉的国有化经营模式逐渐在英国铁路占据主导地位，正如《托马斯和他的朋友们》里那位“胖总管”经营多多岛铁路一样。本文从我们熟悉的大城市通勤这一老大难问题讲起，对英国铁路的发展进行了深刻的分析。
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2020年02月14日
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视频：京广铁路：遇见，在山河之间

吕杰琛。杭州。喜欢车型：SS9G、金温瓜、CRH380D
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2020年02月13日
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Z121次通过飞来峡库区

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2020年01月30日
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“电力”4B正在进行热滑作业

吕杰琛。杭州。喜欢车型：SS9G、金温瓜、CRH380D
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2019年10月31日
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CRH380D夜色急行

吕杰琛。杭州。喜欢车型：SS9G、金温瓜、CRH380D
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2019年08月07日
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全列25T豪华临客通过乔司大弯道

吕杰琛。杭州。喜欢车型：SS9G、金温瓜、CRH380D
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2019年07月27日
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