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DJ1型交流传动电力机车
DJ1型交流传动电力机车,是由德国西门子公司交通运输部专为中国铁路设计的8轴6400kW交流传动电力机车。共交货20台,其中17台由合资企业株洲西门子公司制造。
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2015年06月13日
非人
27条评论
DJ1
,
株洲厂
,
西门子
SS6B型电力机车
韶山6B型电力机车是株机厂与株洲所共同开发的6轴干线电力机车,机车广泛吸收了6K、8K机车先进技术,机车功率4800kW,最高速度100km/h。
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2015年06月08日
非人
11条评论
SS6B
,
株洲厂
SS6型电力机车
韶山6型电力机车,是我国利用日本海外经济协力基金提供的贷款,为陇海线郑州-宝鸡段电气化工程所需的第二批6轴4800kW电力机车。机车于1988年由株洲厂与株洲所共同研制。
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2015年06月03日
非人
7条评论
SS6
,
株洲厂
SS4G型电力机车
韶山4改型电力机车是1993年由株洲厂在SS4型电力机车基础上进行改进而成,机车吸收了8K、6K型机车的电气技术。机车型号继续沿用SS4,编号由159号起。
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2015年05月30日
非人
21条评论
SS4
,
SS4G
,
株洲厂
SS4型电力机车
韶山4型电力机车是由株洲厂、株洲所共同研制的8轴大功率干线货运电力机车。机车功率6400kW,最高速度100km/h,启动牵引力627.8kN。
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2015年05月30日
非人
10条评论
SS4
,
株洲厂
HXD1型1000系电力机车
HXD1型1000系列电力机车是株洲厂根据铁道部要求,在HXD1型机车的基础上研制的“深度国产化”机车,编号由1001起。机车采用了株洲厂、株洲时代电气自主开发的逆变器和微机控制系统。机车功率9600kW,最高速度120km/h。
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2015年05月25日
非人
27条评论
HXD1-1000
,
株洲厂
,
资阳厂
SS8型电力机车
韶山8型电力机车是我国首款四轴准高速干线客运电力机车,由株洲电力机车厂生产。机车采用交直传动,最高速度170km/h,功率3600kW,共生产245台。
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2015年05月03日
非人
100条评论
SS8
,
株洲厂
HXD1D型交流传动电力机车
HXD1D型电力机车是6轴7200kW交流传动准高速客运电力机车,由株洲电力机车有限公司于2011年完成设计。 机车运行速度160km/h,采用大功率IGBT水冷变流器、大功率异步牵引电机、卧式主变压器、微机网络控制系统、弹性全悬挂转向架等技术。
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2015年03月16日
非人
37条评论
HXD1D
,
株洲厂
SS5型电力机车
韶山5型电力机车是我国第一代快速客运电力机车。机车是国家“七五”计划期间重点科研项目,由株洲电力机车厂生产,能够牵引20节、1100t客车以140km/h速度运行。机车采用交直传动,轴式为B0-B0,持续功率3200kW。
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2015年03月07日
非人
4条评论
SS5
,
株洲厂
SS9型电力机车
SS9型电力机车是在SS6B型机车、SS8型机车基础上设计的准高速客运机车,功率4800kW,最高速度170km/h。
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2014年07月31日
非人
23条评论
SS9
,
株洲厂
SS9G型电力机车
韶山9G型电力机车,是在韶山9型电力机车的基础上,按照“模块化、标准化、系列化”的原则,对机车的设备布置、车体结构等进行设计改进。其主要技术参数和牵引制动特性与韶山9型机车相同。
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2014年07月08日
非人
15条评论
SS9
,
SS9G
,
株洲厂
SS3C型电力机车
韶山3C 型电力机车固定重联改造是在原SS3型4000系机车基础上,对车体和控制系统进行大的改造,机车增加列车控制网络(TCN)系统,由两节完全相同的六轴机车通过机械、电气和制动空气管路采用固定重联方式,组成一个完整的十二轴重载货运机车。
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2014年04月16日
非人
14条评论
SS3C
,
株洲厂
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