2024年1月1日，双HXN5前后推挽牵引货列行驶在南岔至柳树区间。由于汤林铁路南岔至柳树区间存在千分之27的大坡，因此货列在该区段下行列车推挽牵引，上行列车双机，成为了该线路的一大特色。
·
作者：客车快两八次
地区：辽宁本溪/北京
工作：学生
爱好时间：2015年起
喜欢车型：SS9、DF11G、DF11、DF4D
联系方式：新浪微博 @客车快两八次
常用相机：Canon EOS 6D II
双HXN5前后推挽牵引货列
商业使用请联系TrainNet＠126.com，本网站拒绝CC协议。
@1998-2023 非人狂想屋 版权所有