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杨利。深圳。喜欢车型：DF4B客

2020年01月22日

by 车迷投稿

ID-杨利, 深圳地铁, 深圳地铁4号线列车

杨利。深圳。喜欢车型：DF4B客

2020年01月12日

by 车迷投稿

25T, ID-杨利, RZ25T, SS8, 广深线

杨利。深圳。喜欢车型：DF4B客

2019年12月21日

by 车迷投稿

25G, DF11G, ID-杨利, 广茂铁路

杨利。深圳。喜欢车型：DF4B客

2019年10月27日

by 车迷投稿

ID-杨利, RZ25T, SS8, 广深线

杨利。深圳。喜欢车型：DF4B客

2019年10月03日

by 车迷投稿

ID-杨利, RZ25T, SS8, 广深线

杨利。深圳。喜欢车型：DF4B客

2019年09月16日

by 车迷投稿

HXD1C, ID-杨利, 京广线-广铁集团

杨利。深圳。喜欢车型：DF4B客

2019年09月06日

by 车迷投稿

25K, ID-杨利, SS8, 广深线

杨利。深圳。喜欢车型：DF4B客

2019年08月24日

by 车迷投稿

25T, HXD1D, ID-杨利, 京广线-广铁集团

杨利。深圳。喜欢车型：DF4B客

2019年04月05日

by 车迷投稿

25T, ID-杨利, SS8, 广深线, 直通车

海南环岛铁路地处高温高湿的热带地区，对动车车辆的维护需要更加的精细与频密，依据动车组的修程及路局运用情况，每隔一段时间，海南省的动车组需要定期返回广州南动车基地进行检修，或者在动车所之间进行轮换及支援。琼州海峡之隔，导致动车组列车也必须像普通旅客列车一样，乘坐粤海铁轮渡回到大陆。

2019年01月13日

by 非人

CRH1A-A, CRH380A, DF4BK, ID-吴坤锦, ID-杨利, 广茂铁路

杨利。深圳。喜欢车型：DF4B客

2018年09月23日

by 车迷投稿

25T, ID-杨利, SS8, 广深线, 直通车

杨利。深圳。喜欢车型：DF4B客

2018年07月25日

by 车迷投稿

25B, DF4C, ID-杨利, 广茂铁路

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