图/文:陈启迪 @ 通行线Toursline
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放眼全世界,许多大型机场都有自己的配套轨道交通系统,方便机场的乘客们中转于各大航站楼间,而服务于新加坡樟宜机场的轨道交通——Skytrain,除了充当运输的功能外,更是成为了一处游客打卡的景点。
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新加坡樟宜机场Skytrain
机场所使用的轨道交通系统称为Skytrain,也称作樟宜机场高架旅客运送车,是连接樟宜机场T1/T2/T3航站楼之间的旅客捷运系统。
Skytrain开始运营于1990年,为亚洲地区最早的APM(automated people mover,旅客自动输送系统)线路。机场禁区内部乘客及禁区外部乘客均可免费乘坐,该线路既方便了机场乘客转机,也使得外部乘客可以在各个航站楼之间游览。
Skytrain目前采用的列车为三菱Crystal Mover列车,各线路区间根据客流需求共分为单节车厢、双节车厢及三节车厢。
三节车厢的Skytrain当中有两节为禁区外乘客搭乘,一节为禁区内乘客搭乘,通过车厢的隔离与开门侧的不同来隔离两个区域的乘客,以便位于禁区内外的乘客都能享受到Skytrain的便捷服务。
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樟宜机场的新星——星耀樟宜
星耀樟宜(Jewel Changi Airport)位于樟宜机场T1、T2、T3三座航站楼的中心,楼高10层,是一座集购物、休闲、餐饮、住宿、花园及景观为一体的大型综合体。星耀樟宜的前身是新加坡樟宜机场T1航站楼前的社会停车场,机场方面于2014年将该停车场关闭,动工兴建星耀樟宜。历时五年时间,星耀樟宜于今年4月17日盛大开幕,为樟宜机场的商业添上一道点睛之笔。
小编根据Google Earth的历史卫星图片为大家还原了星耀樟宜的建设历程,从图中可以看出,在星耀樟宜动工前便有连接不同航站楼间的Skytrain,在星耀樟宜的建设过程中,这栋独一无二的建筑物逐步将Skytrain“包”起来,当星耀樟宜落成后,Skytrain从中经过,带领乘客领略这一杰作。
星耀樟宜内的时空体验馆、星空花园、天空之网、树篱迷宫、镜子迷宫等多样的游乐项目为到访的游客带来多元化的休闲娱乐新体验,游客将沉浸在其令人赞叹的视觉享受当中。
星耀樟宜室内还拥有超过2000棵的乔木、棕榈植物以及超过100000株的灌木,使得游客仿佛身处热带雨林之间,在休闲的同时也能够充分感受大自然的气息,感受这座“花园城市”独特的魅力。
当然,星耀樟宜最为著名的便是位于正中央的“雨漩涡”啦。“雨漩涡”为世界上室内最高的瀑布,高达40米,其上端瀑流由星耀樟宜的顶棚流入,从40米的高空直接贯入底部。瀑布的水声搭配上四周森林谷的静谧,仿佛回到了大自然当中。
不仅如此,往返于T2与T3间的Skytrain会从瀑布旁边经过,并在此处减速交会车,缓缓从瀑布旁边滑过。无论是在商场内部或是在列车上,都能亲自感受这壮观景象。
到了夜间,瀑布与森林谷会被缤纷的灯光所渲染,形成了一副绝美的夜景图画。星耀樟宜也因此成为了许多游客的全新打卡圣地。
乘车小贴士
看完了介绍,想必不少朋友都有前去打卡的欲望了吧。在此特意为大家整理了一份新加坡樟宜机场Skytrain的乘车小贴士,供大家参考。
·新加坡樟宜机场Skytrain为航站楼之间的接驳轨道交通,乘客可免费乘坐。
·这条Skytrain线路同时服务禁区外和禁区内的旅客,无论你是否持有机票,都可以乘坐。从新加坡市区过来的旅客也可以乘坐。
·星耀樟宜位于机场公共区域范围,若是转机旅客想前往星耀樟宜参观,则必须入境新加坡。
·如果你是转机旅客,只是想体验坐Skytrain穿越星耀樟宜,只需要预留充足的时间,可在不用入境新加坡的情况下,直接在禁区内乘坐Skytrain体验这一景象。
·Skytrain仅连接T1、T2、T3航站楼,如果你的航班位于T4航站楼,则必须先前往上述3个航站楼乘坐Skytrain,T4航站楼与T2航站楼在禁区外设有免费接驳车,在T4航站楼禁区内前往其它航站楼则必须出示有效登机牌。
·星耀樟宜24小时开放,但星耀樟宜内部的商店及娱乐设施的开放时间并不一定是24小时,详情请查阅星耀樟宜官网。
·Skytrain的服务时间为每日凌晨05:00至次日凌晨02:30,雨漩涡的开放时间为每日上午08:00至次日凌晨00:30,请留意。
以上内容仅供参考。更多内容,请参阅樟宜机场官网及星耀樟宜官网。
很不错,国内可学习
我去过
什么时候国内也可以做出这样的设计,羡慕啊
国内设计师完全可以做出这样的设计,但是在必须有特色意识形态的标识,标语