2013年的夏天,我和朋友哈局巡道工前往新疆,在天山腹地,追逐奔跑的火车。
既有南疆铁路是沟通南北疆的重要铁路干线,而鱼儿沟至和静段是南疆铁路的精华路段。线路自鱼儿沟站引出,经祖鲁木台展线进入天山,再经星源、国光两展线爬升高度,地貌逐渐由荒原过渡到草原。爬上德文托盖展线,经过冬德萨拉桥,就抵达了南疆线的最高点奎先隧道。穿过奎先隧道,就是乌斯特展线。线路在胜利桥站起进入乌拉斯台河峡谷,并经过上下新光两个展线下降高度,从天桥南站离开天山,通向和静。
俗话说,不到新疆,不知中国之大。不到新疆,不知中国之美。这里的每一寸土地都仿佛世外桃源,让人忘却心事。无论是马路上自由奔驰的汽车,还是草原上骑马高歌的牧民,亦或是守候在山顶的我们,都与大自然融为一体。每当列车款款驶来,如画的景色便添了几分灵动之气。
今年年底,吐库二线就要通车了,既有的南疆线可能要改为支线运行。天山脚下柴油机的怒吼与高亢的汽笛声将渐行渐远。德文托盖的雪山,乌斯特的草原,上下新光的峡谷默默地见证了十五载的车轮滚滚。钢铁巨龙也许会离去,但是这里所有的故事还在发生,生活还会继续,我的美好记忆也会留在这里。
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作者:行者无疆ZPC
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