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列车行驶在拉沃葡萄梯田

袁东方。北京市。喜欢车型:北京地铁DK16、DKZ5、国铁HXN5。
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2022年04月17日
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ID-袁东方, 瑞士铁路

ICE1停靠在因特拉肯中央站

京丰某琛。北京。喜欢车型:SS9G、DF11G
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2019年06月06日
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ICE1, ID-京丰某琛, 瑞士铁路

ICE1运行在因特拉肯的河畔

京丰某琛。北京。喜欢车型:SS9G、DF11G
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2019年05月26日
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ICE1, ID-京丰某琛, 瑞士铁路

Re6/6牵引货列与国泰班机相会

京丰某琛。北京。喜欢车型:SS9G、DF11G
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2018年11月27日
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ID-京丰某琛, 瑞士铁路

朝霞下511系双层通勤动车组

京丰某琛。北京。喜欢车型:SS9G、DF11G
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2018年11月04日
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ID-京丰某琛, 瑞士铁路

齿轨小电车缓缓运行在阿尔卑斯山间

京丰某琛。北京。喜欢车型:SS9G、DF11G
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2018年08月19日
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ID-京丰某琛, 瑞士铁路

列车跨过莱茵河

袁东方。北京市。喜欢车型:北京地铁DK16、DKZ5、国铁HXN5
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2018年04月01日
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ID-袁东方, 瑞士铁路

列车接近Neuhausen-Rheinfall车站

袁东方。北京市。喜欢车型:北京地铁DK16、DKZ5、国铁HXN5
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2018年02月28日
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ID-袁东方, 瑞士铁路

《建隧道》

《建隧道》以世界上最长最深的铁路隧道——瑞士圣哥达基线隧道为例,将这样一项极其复杂的工程用易于理解的方式展现出来,从挖掘隧道前的建设施工场、隧道贯通、铺设轨道到隧道正式通车和运营。
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2018年01月19日
非人
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瑞士铁路, 铁路书

RE450型电力机车

RE450型电力机车,是瑞士联邦铁路公司为苏黎世市郊铁路设计的一种交流传动四轴电力机车。与其搭配的是瑞士第一代双层客车。机车最高速度130km/h。
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2017年06月10日
非人
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RE450, 瑞士铁路

Re460牵引客车行驶在日内瓦湖畔

闷闷儿。北京。喜欢车型:东风4B客运型“橘子”。
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2017年01月01日
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ID-闷闷儿, 瑞士铁路

行驶在欧洲之巅少女峰下的登山列车

袁东方。北京市。喜欢车型:北京地铁DK16、DKZ5、国铁HXN5。
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2016年11月04日
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ID-袁东方, 瑞士铁路
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