东风9型内燃机车是我国第一款准高速（160km/h）内燃机车，由戚墅堰机车车辆厂于1990年研制成功。作为国家“七五”科技攻关项目的东风9型内燃机车采用了轮对空心轴式牵引电机全悬挂驱动系统、高柔二系圆簧、轻量化车体等技术。东风9虽然只生产了2台，并于2011年报废拆解，但为东风11型内燃机车的研制奠定了基础。

成都局与广深公司签订的蓝箭租赁合同到期，成都局将在2014年1月31日前把3组改造后的重联蓝箭（8列）从贵阳无火回送至深圳平湖南站。

 

2007年4月18日。广东广州。“六提”当天，蓝箭0007号开往广州东站。（IMG-5540-070418）

2013年9月13日。广东深圳。DF12-0050执行完调车任务后驶离深圳站，前往笋岗。（IMG-7010-130913）

2013年7月18日。深圳站。东风12牵引0K1039次，笋岗-深圳进站。为K1040次，深圳-郑州车底。（IMG-7423-130718）

2007年4月18日。广州珠吉桥。 第六次大提速，CRH1开始陆续投入广深线运营。（IMG-5489-070418）

2007年4月18日，广州五山。 全国第六次大提速，蓝箭执行T869次，广州东-深圳，前往深圳。（IMG-5465-070418）

2013年6月23日。广东东莞樟木头。 一列CRH1行驶在樟木头区间，前往深圳。（E0101）