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东风2增型内燃机车

东风2增型内燃机车，1965年由是戚墅堰厂设计的干线客货用机车。功率1800马力。该型机车只试制了1台。
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2019年06月05日
by 非人
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东风型内燃机车

东风型内燃机车，亦称ND型，1964年由大连厂在巨龙型机车的基础上改进而成。最高速度100km/h。
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2019年05月19日
by 非人
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P50型棚车

P50型棚车为全钢棚车，上体与底架均为铆结构。1953年由大连厂试制并投入生产。同年有又设计了电焊底架的棚车。
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2018年04月29日
by 非人
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JSQ2、JSQ2K型双层小汽车运输车

JSQ2型双层小汽车运输车，1995年由戚墅堰机车车辆厂设计生产，可装运16种进口国产小汽车。
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2017年03月11日
by 非人
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GH65K型黄磷罐式集装箱专用车

GH65K型黄磷罐式集装箱专用车是戚墅堰机车车辆厂为江苏江阴澄星实业集团有限公司研制的新产品，是N型平车运输相关危险品的升级换代产品。
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2016年12月19日
by 非人
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HXN5K型交流传动客运内燃机车

HXN5K型交流传动客运内燃机车，由戚墅堰厂在2016年设计生产，是我国新一代时速160km级别客运内燃机车。机车由两节机车重联而成，最大运用功率2 X 3530kW。最高速度170km/h。
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2016年11月14日
by 非人
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HXN5型2000系（双司机室）交流传动内燃机车

HXN5型2000系（双司机室）交流传动内燃机车，是戚墅堰厂于2012年开始在HXN5型机车的基础上进行改进，机车增加了一个司机室和改进了转向架等。
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2016年10月04日
by 非人
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HXN5型大功率交流传动内燃机车

HXN5型大功率交流传动内燃机车，由戚墅堰厂与美国通用电气合作研制，该车以通用电气创新（Evolution）系列机车为基础，根据中国市场研发的6000马力交流传动内燃机车。最高速度120km/h。
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2016年05月09日
by 非人
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G12型粘油罐车

G12型粘油罐车，由1955年由齐齐哈尔车辆厂设计，是我国最早设计和制造的粘油罐车。
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2016年05月02日
by 非人
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GK2C型液力传动调车内燃机车

GK2C型液力传动调车内燃机车，由戚墅堰厂于2001年研发大功率液力传动调车，采用C-C轴式，装车功率1470kW。
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2016年01月30日
by 非人
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DF8B型9000系内燃机车

东风8B型9000系内燃机车，是戚墅堰机车车辆厂为青藏铁路研制的高原型货运内燃机车。首两台9001、9002被命名为“雪域神舟”号。机车采用进口增压器以提高柴油机功率，还采用防风沙、防雨雪侵入和降低车内真空度以及防雷电接地等新技术。
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2015年08月22日
by 非人
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DF11Z型内燃机车

东风11Z型内燃机车，是铁道部在DF11型内燃机车的基础上研发的专运内燃机车，主要用于专列及特殊任务列车的牵引。机车采用了多种DF11型机车的成熟部件，关键部件采用进口部件。
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2015年06月23日
by 非人
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