《我的京张铁路：奔向口外》
《我的京张铁路——奔向口外》为王嵬用十余年以田野考察、沿线老职工与居民口述历史、同机位新旧图片对比、根据老资料及图片的手绘复原、全线文物普查，介绍了怀来附近改线、鸡鸣山煤矿支线、张家口大弯道等。
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《我的京张铁路：穿越关沟》
《我的京张铁路——穿越关沟》为王嵬用十余年以田野考察、沿线老职工与居民口述历史、同机位新旧图片对比、根据老资料及图片的手绘复原、全线文物普查，介绍了老火车司机的口述历史、蒸汽机车于关沟段的操纵等。
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《我的京张铁路:开通首段》
《我的京张铁路——开通首段》为王嵬用十余年以田野考察、沿线老职工与居民口述历史、同机位新旧图片对比、根据老资料及图片的手绘复原、全线文物普查，介绍了早已被拆除的广安门-西直门区间、西直门车站的历史变迁等。
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铁道新旅：台铁支线（典藏版）
远离都市喧嚣，随台铁支线探寻秘境桃花源 深入台湾山林内陆的支线铁路，当初为开採台湾丰富资源而设，现在多已转型观光用途；虽然产业活动兴盛的情景已不复见，但仍可细数历史遗迹遥想当年盛况。
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《铁道新旅：纵贯线北段：32站深度游》（典藏版）
纵贯线北段，北起于基隆，从都市到田野，从繁忙到恬适，跨过新店溪、大汉溪、凤山溪和头前溪，也克服了桃园台地的天然屏障，并于竹南划下旅途的句点。这是台湾最早的客运铁道，更孕育了北台湾数个重要的城市，也肩负通勤、通学的重责大任。
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《铁道新旅：纵贯线南段》（典藏版）
纵贯线南段，摆脱了自基隆开始便不断缠绵的丘陵起伏，在南台湾的平原伸展着。彰化县境内八卦山一脉相随，跨越浊水溪后离山越来越远，这段铁路沿途穿越了台湾重要的农产地带，时时可见列车被大片的田野包围，从花卉、稻田、水果到甘蔗，满佈的食品工厂及产业侧线则串连其中，织出一幅经典的嘉南风景。
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《中国铁路地图集2015版》
该图集主要包括：总图、铁路图、枢纽图、规划图及其他、文字资料。图集主要反映了我国铁路网现状，包括18个铁路局及线路名称、里程和起讫点，主要车站位置及等级，还显示了高速公路、国道及省道等信息，是全面详细了解我国铁路现状的最好用图
阅读更多2015年11月18日
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