
2025年3月11日凌晨,京广高铁广州段开展钢轨打磨施工作业。此次施工使用了由德国整车进口的福斯罗HSG-2型钢轨快速打磨车,HSG-2型快速打磨车是目前全球最先进的钢轨高速打磨列车,全国仅有三台,该型打磨车具有打磨速度快,精度高,不产生轨面划痕,不改变钢轨原廓形等优点,打磨时速高达60至80公里,在目前京广高铁天窗期短,施工窗口小的条件限制下可以很好的发挥其性能优势。由于线路通常需要反复打磨,列车需要频繁折返,所以通常路局都会安排一前一后两台机车的组合进行编组运行,再结合打磨施工时砂轮与钢轨产生的高温火花与烟尘,制造出极具视觉冲击力的画面,在铁路众多大型养路机械的作业场景里都是独一档的存在。
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作者:Andy
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