合肥轨道交通1号线列车,由中车浦镇设计、中车合肥公司生产,为6编组B型地铁电客车,最高速度80km/h。
2014年4月,合肥市轨道交通1号线车辆及车辆牵引系统项目正式签约,共配26列车。
2020年12月30日,合肥轨道交通1号线车辆增购工程首列车0127列在合肥中车公司完成包装防护、准备发运,并于12月31日上午顺利卸车至珠江路车辆段,交付给业主。增购项目共15列车,车辆主要技术参数和性能指标均与1号线已运营的车辆类型保持一致,具有良好的系统兼容性。
2022年4月29日,合肥轨道交通1号线三期首列车顺利到段,三期项目于2019年10月完成车辆采购合同签订,共9列车。
合肥轨道交通1号线列车,采用6编组,4动2拖。最高速度80km/h,最大载客2054人。列车按照轻量化、低噪音、高防火要求设计和制造。
列车车身采用鼓型车体,外观采用红、白相间的色带,模仿南北淝河水交汇。每车设有8个车门,车门高度为1900mm,比其他城市的车型高40mm。
车内装修,以白色、银灰色、零星红色为主。车内全部采用不锈钢扶手。座椅以银灰色为主,侧方设有红色挡板。车厢内设置了4个橙色爱心座椅,车内设有多功能区。车内空调具有制冷、通风功能,在突发状况时可转为紧急通风功能,并设有离子空气净化装置。
线路介绍
合肥轨道交通1号线,是安徽省首条地铁线路。标志色为中国红。线路呈南北走向,途经瑶海区和包河区。线路全长29.12km,共设车站26座,全部为地下车站
2016年12月26日,开通运营一、二期工程(合肥火车站至九联圩站)。
2023年7月1日,开通运营三期工程(张洼站至合肥火车站)