2003年。广州石化。GY95型液化气体罐车。（P2704/火车仔）
GY95
GY95型液化气体罐车于1993年由西安车辆厂研制，主要运送液化石油气、丙烷、丙烯等介质。该车型原型号为GH40，1996年改为GY40。
GY95型液化石油气罐车主要由底架、罐体装配、加排及安全附件、制动装置装配、内梯、外梯及车顶走板、车钩缓冲装置、转向架等部件组成。
罐与底架连接由两部分组成：一是上下鞍连接，二是带有弹性装置的卡带连接。弹性卡带经常保持紧固状态，提高了罐与底架连接的可靠性。
GY95K
GY95K型罐车是装有转K2型转向架的GY95型罐车的改良版本。
2021年2月。甘肃兰州。GY95K型液化气体罐车。（图/陇海特快车）
2021年2月。甘肃兰州。GY95K型液化气体罐车。（图/陇海特快车）
2021年2月。甘肃兰州。GY95K型液化气体罐车。（图/陇海特快车）
GY95S
GY95S是设计有押运室的型号。押韵间主要由钢结构、防寒材、木结构、内部设施等组成。押运间内设有通风器、灭火器、暖瓶架、应急灯、行李架、折叠铺等设施。为押运人员提供了良好的押运条件，从而确保液化气体铁路罐车的安全运行。
GY95SK
GY95SK型罐车是装有转K2型转向架的GY95S型罐车的改良版本。
2014年8月25日。GY95SK型罐车。（DSC02871-140825/火车仔）
2014年2月11日。GY95SK型罐车。（IMG-0066-140211/火车仔）
2014年2月11日。GY95SK型罐车。转K2型转向架。（IMG-0067-140211/火车仔）
2014年2月11日。GY95SK型罐车。转K2型转向架。（IMG-0068-140211/火车仔）
（2016年3月26日更新图片及整合其它衍生车型）
（2021年2月12日更新GY95K型图片）
转向架眼前一亮
押运间乍一看像装惰性气体的