N比例火车沙盘亮点多多,中国国际模型展再度回归

文/徐方琛@京丰某琛
图/邢子鸣、徐方琛@京丰某琛

 

2023年4月。沙盘全貌。(图/京丰某琛)

2023年4月21至23日,第二十一届中国国际模型博览会在北京展览馆胜利召开,众多各种类型的模型展品令观众置身仿真世界。本届模型展参展总面积达16000平方米,有218家中外企业参展,1500余款行业新品首发。

中国国际模型博览会(HEC)创办于2001年,从最初3600㎡的展示面积增加到23000㎡,逐步发展为全球最大规模的模型专业展会,是模型产业新品发布、国际贸易洽谈以及行业信息交流的首选平台。受疫情影响,自2019年起,原定于在杭州白马湖、北京展览馆举办的三年三届HEC均遗憾取消。

2023年,HEC强势回归,在京引爆了一股热潮。

2023年4月。铁路沙盘前被围得水泄不通。(图/邢子鸣)

2023年4月。铁路沙盘前被围得水泄不通。(图/邢子鸣)

2023年4月。铁路沙盘前被围得水泄不通。(图/邢子鸣)

2023年4月。铁路沙盘前被围得水泄不通。(图/邢子鸣)

2023年4月。铁路沙盘前被围得水泄不通。(图/邢子鸣)

 

展历上最大的铁路沙盘

本届展会,国内知名N比例火车模型厂商迷拟堂火车模型(Minitown Models)与京丰长崇火车模型工作室带来了中国国际模型博览会历史上总面积最大的一块“回字形”模块化火车模型沙盘。本届展会迷拟堂模型也将很多车迷非常喜爱的绝版产品,如“东方号”套装、“DF11型柴油机车”的模型带到现场,让不少车迷大饱眼福。

京丰长崇火车模型工作室始创于2020年,工作室的前身为活跃在北京的多位知名铁道模型场景独立创作人联合发起的运转会项目,在多次活动成功举办后工作室初具雏形。京丰长崇火车模型工作室的创始人们联合各自独有的资源与技术,形成了线下工作室,目前驻地于北京市东城区龙潭湖创意园内,是北京地区N比例铁道模型领域的佼佼者。

2023年2月,沙盘正在制作中。(图/京丰某琛)

2023年2月,沙盘正在制作中。(图/京丰某琛)

2023年2月,沙盘正在制作中。(图/京丰某琛)

2023年2月,沙盘正在制作中。(图/京丰某琛)

2023年2月,沙盘正在制作中。

2023年2月,沙盘正在制作中。(图/京丰某琛)

 

本次中国国际模型博览会展出的沙盘长520cm,宽340cm,正线为四股,地面线路两条,高架线路两条,地面线路和高架线路各有两座存车场,场间有精心设计的联络线和灯泡线,全部股道均可实现通联。此外沙盘含专用线两条,具体为油库一座,集装箱货场一座。沙盘结构总面积约达20平方米。

2023年4月。沙盘全貌。(图/京丰某琛)

2023年4月。沙盘全貌。(图/京丰某琛)

 

万国火车模型博览会

很多看过会场上沙盘的火车模型爱好者们都在社交媒体上感叹到,沙盘的尺寸和精细度均超出了想象。这个沙盘摒弃了传统整体化沙盘景色单一的弊端,通过衔接地带,各模块沙盘拥有不同的风物地貌、季节设定,在跳跃中不失连贯性,充分体现出微观模型世界始于现实,而又超越现实的特性。

沙盘糅合了世界铁道最知名的景观代表,从头到尾可以依次揽尽中、日、欧、美风情。沙盘上运转着的列车可以说是“万国火车模型品牌博览会”。

每组景观都能迎来在现实世界适配自己的列车,也都能承载一下也许在现实世界中永远不可能出现的情境和列车编组。这种感觉是何等美妙!

2023年4月。沙盘一角。(图/邢子鸣)

2023年4月。沙盘车辆段区域。(图/京丰某琛)

2023年4月。沙盘细节。(图/京丰某琛)

2023年4月。沙盘细节。(图/京丰某琛)

2023年4月。沙盘细节。(图/京丰某琛)

2023年4月。在沙盘中行驶的N比例国车。(图/京丰某琛)

2023年4月。在沙盘中行驶的N比例国车。(图/京丰某琛)

2023年4月。在沙盘中行驶的N比例国车。(图/京丰某琛)

2023年4月。在沙盘中行驶的N比例国车。(图/京丰某琛)

2023年4月。火车模型深深地吸引着小朋友们。(图/京丰某琛)

2023年4月。在沙盘中行驶的N比例国车。(图/京丰某琛)

2023年4月。在沙盘中行驶的N比例欧车。(图/邢子鸣)

2023年4月。在沙盘中行驶的N比例日车。(图/京丰某琛)

2023年4月。在沙盘中行驶的N比例日车。(图/邢子鸣)

2023年4月。在沙盘中行驶的N比例日车。(图/京丰某琛)

 

运转会的热潮

迷拟堂和京丰长崇火车模型工作室这次带来的是一个开放而包容的平台。主理人们来到模型展,就是为了能让大家有机会在一种热闹的氛围中点燃对铁道模型最赤诚的热忱。本届模型展是破天荒的一次——N比例铁道模型沙盘对公众开放,沙盘接受全国各地车迷前来运转体验,甚至有背着车不远千里赶来就为了运转这块沙盘的玩家。

三天的时间,展位观赏区的参观者络绎不绝,体验区的欢声笑语持续到最后一刻。撤展前一个小时,还有父母带着孩子匆忙赶到就为了能满足孩子一个当小小列车长的心愿。

2023年4月。车迷们带上自己的模型前来运转。(图/邢子鸣)

2023年4月。车迷们带上自己的模型前来运转。(图/邢子鸣)

2023年4月。车迷们带上自己的模型前来运转。(图/京丰某琛)

2023年4月。车迷们带上自己的模型前来运转。(图/京丰某琛)

2023年4月。车迷们带上自己的模型前来运转。(图/邢子鸣)

2023年4月。车迷们带上自己的模型前来运转。(图/京丰某琛)

2023年4月。车迷们带上自己的模型前来运转。(图/京丰某琛)

2023年4月。车迷们带上自己的模型前来运转。(图/京丰某琛)

 

自创车辆大放异彩

在本次中国国际模型展上,竟然出现了很多玩家自行创作的车辆,超前于专业的厂家自行改造的火车模型,包括DQ45型长大货物运输车、接触网检测车、隧道状态检测车、18型国际联运客车等。

2023年4月。模型会上展出的接触网检测车。(图/京丰某琛)

2023年4月。模型会上展出的隧道状态检测车。(图/京丰某琛)

2023年4月。模型会上展出的DQ45型钳夹车。(图/京丰某琛)

2023年4月。模型会上展出的DQ45型钳夹车。(图/京丰某琛)

 

参展的主理人们也折服于大家的创新精神中,将独立创作人董子涵(love hxd3c)的作品,也在沙盘最显眼的中心存车场展示,引来无数车迷围观。

2023年4月。模型会上展出的18型国际联运客车。(图/京丰某琛)

18型客车,作为我国一代经典,担当K3/4次将近半个世纪的记忆影响着一代又一代车迷,本次模型展首次出现的N比例火车题材,是由车迷独立设计制作。列车虽然只能在沙盘上相对顺滑的运转,还有不少值得改进的地方,但是这种创新精神正如同京丰长崇火车模型工作室组建这个平台的初心一样,我们在这里看到了传承……

撰写此文时,模型展已经落幕,大家仍在不停回味,不停地将现场的故事和精彩视频形成一段段互联网记忆。我们相信本次模型展的成功,一定预示着中国铁道模型文化的又一次崛起。我们需要这种曝光,大家需要这种平台。展会后,迷拟堂与京丰长崇火车模型工作室都将继续展开新的篇章,模型展部分沙盘将出售,部分将继续留存于北京的固定工作室,接待更多有沙盘梦而又暂时没有开展独立制作的火车模型玩家前来体验,为大家圆梦!

2023年4月。火车模型深深地吸引着小朋友们。(图/邢子鸣)

2023年4月。火车模型深深地吸引着小朋友们。(图/京丰某琛)

2023年4月。火车模型深深地吸引着小朋友们。(图/邢子鸣)

2023年4月。火车模型深深地吸引着小朋友们。(图/邢子鸣)

2023年4月。火车模型深深地吸引着小朋友们。(图/邢子鸣)

2023年4月。火车模型深深地吸引着小朋友们。(图/邢子鸣)

 

 

 

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