城轨列车库
北京地铁
北京地铁4号线列车，由青岛四方厂设计生产，型号为SFM05。最高运营速度80km/h。
北京地铁6号线列车，由中车长客股份设计生产。为B型8编组列车，最高速度100km/h。型号为DKZ47。
北京地铁8号线列车，由青岛四方厂设计生产，型号为SFM12，为6编组B型列车。
北京地铁13号线列车，2002年由长客厂与北京地铁车辆厂共同设计，型号为DKZ5。共配属55列。
北京地铁14号线列车，2012年由长客厂和四方厂共同生产，为国内首批A型不锈钢地铁车辆，最高速度80km/h。
北京地铁机场线列车，由长客厂与庞巴迪运输北美分部联合设计，列车采用直线电机技术，具备无人驾驶功能，最高速度110km/h。
北京地铁昌平线列车，由青岛四方厂设计生产，型号为，列车为6编组B行车，最高速度100km/h。
北京地铁房山线列车，2010年由北京地铁车辆装备公司设计生产，为B型地铁列车，最高速度100km/h。
北京地铁燕房线列车，由长客厂设计生产，该列车可以实现最高级别GoA4级无人驾驶，最高速度80km/h。
北京地铁大兴机场线列车，中车四方股份公司设计生产，该车在CRH6型城际动车组平台上设计，为市域D型列车，最高速度160km/h。
成都地铁
成都地铁3号线列车，2014年由长客股份公司设计生产。为6编组B2型列车，最高运行速度80km/h。
成都地铁10号线列车，由青岛四方公司设计生产。为6编组A型地铁客车，最高速度100km/h。
成都有轨电车蓉2号线列车，根据中车长客引进的阿尔斯通CITADIS 302平台设计。最高速度70km/h。
长沙轨道交通
长沙轨道交通2号线列车，2012年由中车株机公司设计生产，为6编组B型地铁客车，最高速度80km/h。
长沙轨道交通4号线列车，2017年由中车株机公司设计生产，为6编组B型电客车，最高速度80km/h。
重庆轨道交通
重庆轨道交通一号线列车，由长春轨道客车股份有限公司设计生产。列车为B型6编组列车，最高速度100km/h。
重庆轨道交通2号线列车，采用日本日立公司的大型跨座式单轨技术，列车原型为大阪高速铁道1000系车辆，最大速度80km/h。
重庆轨道交通三号线列车，由重庆长春轨道公司生产的跨座式单轨列车，设计速度80km/h，列车编组6节，远期8编组。
重庆轨道交通6号线列车，由长春轨道客车股份有限公司设计生产。列车为B型6编组列车，最高速度100km/h。列车定员1440人。
重庆轨道交通10号线列车，为全国首款As型地铁列车，由长客厂设计生产，最高运行速度100km/h。
重庆轨道交通环线列车，为全国首款As型地铁列车，由长客厂设计生产，最高运行速度100km/h。
东莞地铁
东莞地铁R2线列车，由浦镇厂设计生产，为6编组B2型列车，最高速度120km/h
福州地铁
福州地铁1号线列车，2015年由泉州中车唐车公司生产。为6编组B型列车。共计28列。最大定员2062人。
广州地铁
广州地铁四号线列车，由南车四方、川崎重工、伊藤忠商事共同设计生产，为我国首款直线电机地铁车辆。列车最高速度90km/h。
广州地铁五号线列车，由南车四方、川崎重工、伊藤忠商事共同设计生产，为我国首款直线电机地铁车辆。列车最高速度90km/h。
广州地铁6号线列车，由青岛四方厂设计生产，为广州第3款直线电机列车。
广州地铁9号线列车，2017年由株洲厂设计生产，为6编组B型列车，最高速度120km/h。
广州地铁13号线列车，由中车大连机车车辆有限公司设计生产。为8编组A型列车，最高速度100km/h。最大载客量3456人。
广州地铁14号线列车，2018年由株洲公司设计、广州中车生产，为B型6编组列车，最高速度120km/h。
广州地铁21号线列车，2018年由株洲厂设计，广州中车生产，为B型6编组列车，最高速度120km/h，最大定员2080人。
广州有轨电车是世界首列采用超级电容式100%低地板有轨电车，列车运行无需架设接触网，通过停站的30秒时间内实现对车内超级电容快速充电
呼和浩特地铁
呼和浩特地铁1号线列车，2018年由长客厂设计生产。列车为B2型6编组列车，最高速度80km/h。
呼和浩特地铁2号线列车，2019年由长客厂设计生产，最高速度80km/h。
哈尔滨地铁
哈尔滨地铁1号线列车，由长春客车厂设计生产，为六编组B型地铁列车，最高速度80km/h，为我国首款高寒地铁列车。
济南轨交
济南轨道交通R1线列车，由中车青岛四方设计生产。为4编组B2型电客车，额定载客960人。
昆明地铁
昆明地铁1号线列车，由株洲厂设计生产的B型地铁列车，最高速度100km/h，额定载客1460人。
昆明地铁6号线列车，由中车株洲电力机车有限公司设计生产。列车为6编组，最高速度100km/h。
兰州轨道交通
兰州轨道交通1号线列车，2016年由长客厂设计生产，为6编组A型列车，最高速度80km/h。列车首次应用了抗风沙设计技术。
南昌地铁
南昌地铁1号线列车，由长客厂设计生产，为6编组B型列车，最高速度80km/h。
南昌地铁2号线列车，由长客厂设计，长客与江西中车共同生产。列车为6编组B性列车，最高速度80km/h。
南京地铁
南京地铁1号线列车由南京浦镇车辆公司和法国阿尔斯通公司合作生产。共有58列。
上海轨道交通
上海张江有轨电车，采用法国Lohr公司的Translohr胶轮导轨有轨电车技术，最高速度70km/h。
石家庄地铁
石家庄地铁1号线列车，由唐山机车车辆有限公司设计生产，为A型6编组列车，最高速度80km/h。
石家庄地铁3号线列车，由石家庄中车轨道交通装备有限公司生产，为6编组A型列车，最高速度80km/h。
苏州轨道
苏州轨道交通2号线列车，由浦镇厂设计生产，为5编组B型列车。最高运营速度80km/h。
苏州有轨电车1号线列车，浦镇厂基于庞巴迪最新一代100%低地板有轨电车平台设计生产。
深圳地铁
深圳地铁一号线列车，第一批列车由庞巴迪运输与长春客车厂联合生产，最高速度80km/h，采用4动2拖。
深圳地铁1号线列车，为分别于2009年、2012年向株洲厂增购的26列、33列A型地铁车辆，最高速度80km/h。
深圳地铁2号线列车，由长春客车股份有限公司设计生产的A型地铁列车，最高速度80km/h。该车包括两个批次型号。
深圳地铁3号线列车，由长客轨道客车股份有限公司设计生产，列车为不锈钢6编组B型车，最高速度100km/h。
深圳地铁3号线增购列车，由南京浦镇厂负责集成各方生产，最高速度100km/h，共生产33列。
深圳地铁4号线列车，由南京浦镇厂于2011年开始生产，初期为两动两拖4编组列车，后改为三动三拖6编组列车。最高速度80Km/h。
深圳地铁5号线列车，由株洲电力机车有限公司设计生产，车型为A型车，4动2拖6编组。最高速度80km/h。
深圳地铁5号线增购列车，由长客厂生产。列车为6编组A型车，每辆车厢长为22.8m，宽度为3.1m，最大载客量为2502人。
深圳地铁6号线列车，2019年由中车南京浦镇厂设计生产，为6编组A型客车，最高速度100km/h。
深圳地铁七号线列车，由长客厂设计生产，为6编组A型铝合金车，设计速度80km/h。
深圳地铁9号线列车，由长客股份公司设计生产，为6编组A型车，最高速度80km/h，最大载客2502人。
深圳地铁11号线列车，由株洲电力机车有限公司生产，运行速度120km/h，是目前中国时速最快的八编组A型地铁列车。最大载客量2564人。
深圳龙华有轨电车，采用超级电容技术，由株洲厂设计生产，最高速度70km/h。
无锡地铁
温州轨道
温州市域铁路S1线列车
温州市域铁路S1线列车，2017年由青岛四方公司设计生产，是基于Cinova平台设计的D型市域动车组，最高速度140km/h。
乌鲁木齐轨道交通
乌鲁木齐轨道交通1号线列车
乌鲁木齐轨道交通1号线列车，为6编组A型客车。能够适应高寒、沙尘污染等特殊线路环境，并对防火反恐等有针对性设计。
厦门地铁
厦门地铁1号线列车
厦门地铁1号线列车，2016年由中车唐山公司设计生产，为6编组B型列车。最大载客量2062人。配车40列。
西安地铁
西安地铁3号线列车，由大连机车车辆厂设计生产，为6编组B型列车，最高速度80km/h。
郑州地铁
郑州地铁1号线列车
郑州地铁1号线列车，2012年由株洲厂设计生产，列车为4动2拖的6编组B型列车，最高运行速度80km/h。
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